Der Verkehr in Indonesien ist regellos. Wenn es Verkehrsschilder gibt, werden diese missachtet. Jeder fährt wie er möchte und dennoch bin ich immer wieder erstaunt, dass es irgendwie immer vorwärts geht.
Kommt man aus einer Nebenstraße, braucht man nicht denken, dass auch nur irgendjemand einen herein lässt. So gewöhnt man sich schnell an, immer weiter zu rollen, bis man dem fließenden Verkehr, die freie Fahrt nimmt und man sich einordnen kann. In Indonesien gilt das Sprichwort „Wer bremst verliert“, wirklich. Erstaunlich ist, dass auch an diesen Knotenpunkten, kaum Berührungen von Fahrzeugen gibt, was wohl daran liegt, dass alle Teilnehmer überaufmerksam am Verkehr teilnehmen. Schlecht ist dann nur wenn jemand Angst hat und mit dem fließenden Verkehr nicht mit fließt. Sobald vorn eine große Lücke ist, kann wieder ein anderer einscheren, was dazu führt, das man meistens zum stehen kommt.
Gibt es Verkehrsregeln in Indonesien
Ab und zu sieht man ein Verkehrszeichen, ansonsten bewegt sich die Verkehrsschlange im Trott weiter. Bei Ampeln könnte ich mich immer aufregen. Die lassen hier, tatsächlich nur eine Richtung fahren, sodass der Gegenverkehr rot hat. Nur weil vielleicht 1-2 Fahrzeuge abbiegen. Was dabei rauskommt sieht man dann immer, wenn man an so einer Ampel steht. Man wartet bis zu 180 Sekunden auf Grün.
Ansonsten gibt es keine Grundregeln wie Rechts vor Links oder besser gesagt Links vor rechts. An Kreuzungen gilt das Gesetz des Stärkeren. Wer Bremst bleibt stehen und lässt den anderen fahren. Lichthupe ist nicht etwa das Zeichen,“ los fahre“, nein wenn dir einer Lichthupe gibt, heißt das ich bremse für dich nicht. Ich könnte mich immer köstlich amüsieren, wenn insbesondere Frauen die an eine Kreuzung fahren schon 30 m vorher wild Lichthupe geben. Ich verzichte eigentlich darauf fast gänzlich. Wie gesagt auch wenn einer Lichthupe gibt, rolle ich weiter und irgendeiner von uns beiden bleibt dann stehen. Einen Unfall hatte ich auf diese Weise noch nicht.
Unfall wie klärt sich die Schuldfrage?
Der größere hat immer schuld. Also wenn man einen Fußgänger anfährt oder ein Moppet, ist man schuld, auch wenn man sicherlich unschuldig ist. Sobald man im Auto sitzt ist man eine Gefahr und haftet demnach für Unfälle. Passiert ein Unfall, an dem eine Person schwer Verletzt oder getötet wird, kann man seine Sachen packen und sich in den Knast begeben. Meistens wird man dann wegen rowdyhaften Fahrens angeklagt. Meistens findet die Polizei immer Alkohol oder Drogen Rückstände im Blut. Die Opfer werden meistens nicht untersucht, denn erstens müssen die nach Islamischen Recht, bei Unfall mit Todesfolge innerhalb von 24h beerdigt werden und zweitens, hält die Polizei sich immer an dem der keine Verletzungen hat. Ist man dann noch ein Bulle(weißer Ausländer) gehen die Angehörigen davon aus das man Kohle machen kann und versuchen so viel Geld wie möglich als Blutgeld herauszuschlagen!
Eine polizeiliche oder eine Analyse eines Gutachters findet nicht statt. Einerseits muss der Verkehr rollen und andererseits, scheint es der Polizei zu viel Arbeit zu bereiten, eine Schuldfrage klären zu wollen.
Gibt es eine Pflichthaftpflichtversicherung?
Eine Pflichtversicherung gibt es nicht. Die Versicherung ist eigentlich mehr eine Art Kaskoversicherung mit erhöhter Leistung bei schweren Unfällen mit Todesfolge oder schweren Verletzungen! So fuhr z.B. eine Frau vor Zwei Jahren in eine Menschmenge, wo 9 Menschen bei dem Unfall starben. Obwohl die Frau keine gültigen Führerschein besaß und angeblich der zweite Bluttest, Alkohol und Drogenkonsum nachwies, (der erste Test war Negativ) zahlte die Versicherung für jedes Todesopfer 25.000.000 Rp (ca. 1.891 €) und jedem Schwerverletzten 10.000.000 Rp (ca. 756,50 €) an Schadenersatz. Die Reparaturkosten für das eigene Fahrzeug übernimmt auch die Versicherung.
Hat die Gegenpartei keine Versicherung und ist diese Mittellos, übernimmt auch die eigene Versicherung die Schadensregulierung. Pro Schadensfall sind 200.000 Rp (ca. 15,13 €) Selbstbeteiligung fällig. Hat man mehrere Schäden wie Kratzer an verschiedenen Teilen des Fahrzeuges zählt jedes Fahrzeugteil als Extraschaden, es sei, man kann nachweisen, dass dieses von einem Schaden her stammt.
Welche Möglichkeiten hat man seine Unschuld zu beweisen?
Ist man in einem Unfall verwickelt, kann man davon ausgehen, dass sich sofort eine riesige Menschentraube bildet. Übergriffe von Selbstjustiz kommen immer wieder im Straßenverkehr vor. Man sollte auf jeden Fall ruhig bleiben und versuchen einen Polizisten zur Unfallstelle zu beordern.
Diese Woche geb es, in Jakarta einen schweren Verkehrsunfall, wo ein 60-jähriger lebensgefährlich verletzt wurde. Der Fahrer einer Ducati erfasste den Fußgänger beim überqueren der Fahrbahn. Er wurde verhaftet und befand sich schon im Gefängnis, als ein Beweisvideo einer Überwachungskamera eines Imbisses, an die Öffentlichkeit kam. Dieses Bewies die Unschuld des Ducati-Fahrers. Ohne dieses Video hätte der Fahrer wohl schlechte Karten gehabt und sich auf einen längeren Gefängnisaufenthalt einstellen müssen!
Ich habe schon seit einigen Monaten eine CarCam in meinem Auto eingebaut. Dieses startet bei starten des Motors automatisch die Aufzeichnung und beendet diese automatisch 2 Min nach abstellen des Motors.
Mit einer eingelegten 32 GB Speicherkarte, kann ich somit mindestens 16 h in HD Qualität aufzeichnen. Wenn es dann mal zum Unfall kommt hat man dann wenigstens eine Möglichkeit eine Schuldfrage per Bildmaterial, gefilmt direkt von der Frontscheibe des Fahrzeuges vorzulegen. Insbesondere bei den Kamikaze Mopedfahrern, mit denen ich schon zweimal das Vergnügen hatte, dürfte dieses Beweismaterial bei einem schwereren Unfall wichtig sein. Meine bisherigen Unfälle waren leichte Berührungen bei geringer Geschwindigkeit.
Die Mopedfahrer fahren so, als seien diese in Watte gepackt und meistens ohne Helm, und wenn die dann stürzen nach einer Berührung, kann es auch bei geringer Geschwindigkeit zu tödlichen Kopfverletzungen kommen.
Meine CarCam habe ich über Ebay aus Hong Kong für ca. 38 € erworben!